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중국 자동차 산업 7개 브랜드만 살아남는다?

by LULAjin 2025. 3. 24.

중국 자동차 산업의 미래: 재무 보고서를 통해 샤오펑과 리샹 브랜드 분석 📊

최근 중국 자동차 산업은 급격한 변화와 치열한 경쟁 속에서 미래에 대한 다양한 예측이 쏟아지고 있습니다. 특히, 샤오펑(Xpeng)의 CEO 허샤오펑(He Xiaopeng)과 리샹(Li Xiang)의 CEO 리샹은 "미래에 중국 자동차 회사는 단 5~7개만 살아남을 것"이라는 충격적인 전망을 내놓으며 업계에 큰 파장을 일으켰습니다. 하지만 최근 중국 자동차 회사들의 재무 보고서를 분석한 결과, 이러한 예측이 다소 성급한 결론일 수 있다는 주장도 제기되고 있습니다. 이번 글에서는 재무 보고서를 중심으로 샤오펑과 리샹의 현황을 분석하고, 중국 자동차 산업의 미래를 전망해 보겠습니다.

📌 허샤오펑과 리샹의 예측: 왜 5~7개만 살아남을까?

허샤오펑과 리샹은 중국 자동차 산업이 "급격한 구조 조정"을 겪을 것이며, 결국 소수의 강력한 회사만이 살아남을 것이라고 주장했습니다. 그들이 내세운 주요 근거는 다음과 같습니다:

  • 기술력 격차: 전기차와 자율주행 기술에서 선두를 달리는 회사만이 생존할 수 있다.
  • 자본력: 연구 개발과 생산 확장에 막대한 자금이 필요하며, 자본이 부족한 회사는 도태될 것이다.
  • 브랜드 인지도: 소비자들에게 신뢰를 받는 브랜드만이 시장에서 살아남을 수 있다.
  • 규모의 경제: 대규모 생산과 효율적인 공급망 관리가 가능한 회사만이 경쟁력을 유지할 수 있다.

이들은 특히 "10년 후 중국 자동차 시장은 5~7개 브랜드만이 지배할 것"이라고 강조하며, 업계에 경종을 울렸습니다.

📊 재무 보고서 분석: 샤오펑과 리샹의 현황

허샤오펑과 리샹의 예측이 현실화될지 여부를 판단하기 위해, 두 회사의 최근 재무 보고서를 자세히 분석해 보겠습니다.

샤오펑(Xpeng): AI와 저가 전략의 성공과 한계

2024년 주요 성과:

  • 판매량: 15만 위안 대의 모델인 MONA M03이 큰 인기를 끌며 전체 판매의 41.6%를 차지했습니다.
  • 매출 총이익률: -3.9%에서 15.3%로 크게 개선되었습니다.
  • 순이익: 전년 대비 41.3% 증가하며 역대 최고치를 기록했습니다.

도전 과제:

  • 4분기 순손실: 18.08억 위안으로 확대되었습니다.
  • 차량 평균 가격 하락: MONA M03의 인기로 인해 차량 평균 가격이 25.4만 위안에서 16.2만 위안으로 하락하며 수익성에 부담을 주고 있습니다.
  • 규모의 경제 부족: 아직까지 대규모 생산 체계가 완벽하지 않아 수익성 확보에 어려움을 겪고 있습니다.

샤오펑은 "AI 기술과 저가 전략"으로 시장에서 입지를 다지고 있지만, 여전히 수익성 확보에는 한계가 있는 것으로 보입니다.

리샹(Li Xiang): 중국 전기차의 성공과 새로운 도전

2024년 주요 성과:

  • 판매량: 중국 전기차를 통해 시장에서 강력한 입지를 다졌습니다.
  • 차량 평균 가격: 33.1만 위안에서 26.87만 위안으로 하락했지만, 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다.
  • 수익성: 2023년 기준으로 이미 흑자 전환에 성공했습니다.

도전 과제:

  • 화웨이(华为)의 경쟁: 화웨이의 경쟁 모델 출시로 인해 일시적으로 판매가 급감하기도 했습니다.
  • 증程式 전기차의 한계: 증국 전기차의 경쟁력이 점차 약화되며 새로운 전략이 필요해 보입니다.

리샹은 "조직 구조 개편과 제품 라인업 강화"를 통해 위기를 극복했지만, 여전히 경쟁사들의 도전에 직면해 있습니다.

🧐 재무 보고서가 말해주는 것: 예측은 성급한가?

허샤오펑과 리샹의 예측과는 달리, 재무 보고서를 분석한 결과 중국 자동차 산업은 여전히 "다양한 가능성"을 보여주고 있습니다. 특히 다음과 같은 점들이 주목됩니다:

  1. 다양한 성장 가능성: 많은 중국 자동차 회사들이 전기차와 자율주행 분야에서 두각을 나타내며 성장 가능성을 보여주고 있습니다.
  2. 정부의 지원 정책: 중국 정부의 강력한 지원 정책과 거대한 내수 시장은 여전히 큰 기회 요인으로 작용하고 있습니다.
  3. 신흥 강자의 등장: 시장 환경 변화에 따라 언제든지 새로운 강자가 등장할 가능성이 있습니다.

🛠️ 전문가들의 의견: 왜 5~7개만 남는다는 예측은 극단적인가?

자동차 산업 전문가들은 허샤오펑과 리샹의 예측이 다소 "극단적"이라고 평가합니다. 그 이유는 다음과 같습니다:

  1. 시장의 다양성: 중국 시장은 규모가 크고 다양하기 때문에 소수의 회사만이 지배하기 어렵습니다.
  2. 정책 변화: 정부의 정책 변화나 기술 혁신에 따라 새로운 기회가 항상 존재합니다.
  3. 글로벌 경쟁: 중국 자동차 회사들은 글로벌 시장에서도 경쟁력을 키우고 있으며, 이는 국내 시장에서의 생존 가능성을 높여줍니다.

📈 향후 전망:

  • 기술 혁신: 전기차와 자율주행 기술에서의 혁신이 계속될 것입니다.
  • 시장 재편: 소비자 선호도와 시장 환경 변화에 따라 새로운 강자가 등장할 수 있습니다.
  • 글로벌 확장: 중국 자동차 회사들은 글로벌 시장에서도 경쟁력을 키우며 성장할 것입니다.

허샤오펑과 리샹의 예측은 중국 자동차 산업의 미래에 대한 중요한 시사점을 제공하지만, 재무 보고서 분석과 전문가들의 의견을 종합해 볼 때, 그들의 예측이 현실화될 가능성은 다소 낮아 보입니다. 중국 자동차 산업은 앞으로도 "지속적인 성장과 발전"을 이룰 것이며, 다양한 회사들이 경쟁하며 성장해 나갈 것으로 전망됩니다.

허샤오펑과 리샹의 예측은 업계에 경각심을 불러일으키는 중요한 메시지이지만, 재무 보고서와 전문가들의 분석을 통해 볼 때, 중국 자동차 산업의 미래는 더욱 다양하고 역동적으로 펼쳐질 것입니다.  🚀🚗